快科技4月30日消息，根據(jù)最新報(bào)告表現(xiàn)，歐盟或者需要對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收高達(dá)55%的關(guān)稅，以有效禁絕國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)口。

此前的料想認(rèn)為歐盟抑或會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)征收15%至30%的關(guān)稅，但這份報(bào)告指出，這一稅率沒(méi)準(zhǔn)不足以抵消來(lái)自大陸的競(jìng)爭(zhēng)。

報(bào)告指出，盡管關(guān)稅達(dá)到估計(jì)上限，一些國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造商照舊可以從向歐洲出口的汽車(chē)中獲得可觀的利潤(rùn)空間，源于他們持有雄偉的成本與眾不同。”

調(diào)研人員還表示，來(lái)自非我國(guó)企業(yè)的電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口也或者會(huì)受到歐盟補(bǔ)貼觀察的作用，15%至30%的關(guān)稅水平可能會(huì)效力到寶馬或特斯拉等外國(guó)企業(yè)將汽車(chē)從大陸運(yùn)往歐洲出售的相關(guān)業(yè)務(wù)。

歐盟還允許采取其他手段來(lái)保護(hù)歐洲的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，例如因?yàn)閲?guó)家安全考慮限制我國(guó)進(jìn)口，或加大對(duì)歐盟制造的電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者補(bǔ)貼。